Първата електрическа кола на Alpine

Alpine представи своя първи изцяло електрически автомобил – A290, компактен спортен хечбек, който използва платформата на бъдещото електрическо Renault 5, но предлага значително по-висока производителност и усъвършенствана динамика. Моделът е замислен като идеален баланс между градски автомобил и спортна машина, като съчетава ретро вдъхновение в дизайна с най-съвременни технологии. Alpine A290 бележи нова ера за френската марка, която е известна със своите спортни традиции и динамични автомобили, а сега прави уверена крачка към електрифицираното бъдеще.

A290 се предлага в две версии с мощност 180 и 220 конски сили. По-мощната версия с 220 к.с. може да ускори от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунди, което го прави един от най-бързите електрически хечбек модели в своя клас. И двата варианта са снабдени с батерия с капацитет 52 кВтч, която осигурява максимален пробег до 380 км според цикъла WLTP, което прави автомобила подходящ както за градско придвижване, така и за по-дълги пътувания. A290 поддържа бързо зареждане с мощност до 100 кВт, което позволява на батерията да се зареди до 80% за приблизително 30 минути, осигурявайки удобство за водачите, които разчитат на обществените зарядни станции.

Технически Alpine A290 е далеч от стандартното Renault 5, въпреки че използва неговата платформа. Моделът е проектиран с по-широка следа, което подобрява стабилността и управляемостта при високи скорости и в завои. Окачването е спортно настроено, като са използвани специални амортисьори, които подобряват сцеплението и осигуряват повече комфорт при агресивно шофиране. Спирачната система е произведена от Brembo – реномиран производител на спортни спирачки, като предните спирачни апарати са четирибутални, осигуряващи висока ефективност и сигурност дори при интензивно натоварване. Автомобилът разполага с различни режими на шофиране, включително спортен и персонализиран, който позволява настройка на параметрите според предпочитанията на водача.

Външен вид

Външният вид на Alpine A290 се отличава с агресивен и динамичен дизайн, вдъхновен от състезателните автомобили на марката. Характерните X-образни LED светлини, разширените калници и аеродинамичните елементи подсказват спортния характер на модела. Компактните размери го правят удобен за градска среда, но с достатъчно широка стойка за стабилност на пътя. В интериора преобладават спортни елементи като ергономичен волан с контроли за шофьорските режими, спортни седалки с отлична странична опора и специални детайли, вдъхновени от моторните спортове.

Alpine A290 ще се предлага и в лимитирана версия Premiere Edition, която ще бъде произведена в 1955 броя – число, което отбелязва годината на основаване на марката. Тази специална серия ще включва уникални цветови комбинации, специални емблеми и допълнителни екстри, които ще подчертават ексклузивността на модела.

От технологична гледна точка A290 предлага модерна инфотейнмънт система с 10,1-инчов сензорен екран, който осигурява достъп до навигация, мултимедия и управление на различните функции на автомобила. Цифровият инструментален панел е с размер 10,25 инча и предоставя богата информация за състоянието на автомобила и режимите на шофиране. Една от най-интересните технологии е Alpine Telemetrics – система, която показва данни за G-силите, температурата на двигателя, натоварването на гумите и спирачките, както и времената за обиколка на писта, което прави автомобила подходящ дори за любители на спортното шофиране на затворени трасета.

Очаква се Alpine A290 да бъде пуснат в продажба в края на 2024 година. Цените ще започват от около 38 700 евро за базовата версия A290 GT, докато по-високите нива на оборудване, като A290 GTS, ще достигат около 44 700 евро. С този модел Alpine затвърждава позициите си в сегмента на спортните електромобили, предлагайки комбинация от вълнуващо шофиране, авангарден дизайн и най-съвременни технологии.

 

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

не съм робот *Превишено е ограничението за време. Моля, попълнете още веднъж captcha.

Back To Top